Deux concessionnaires peuvent citer le même modèle à des prix différents, car leurs offres couvrent différentes étapes du parcours logistique. Avant de comparer les montants totaux, assurez-vous que le véhicule, le lieu de livraison et les services inclus sont identiques.
Ce guide adapte l’article chinois de YekAuto sur les devis pour les acheteurs qui se procurent des véhicules en Chine. Il s’appuie sur les Incoterms® 2020 ; le devis et le contrat signé doivent préciser la règle convenue ainsi que le lieu ou le port désigné.
Commencez par le terme de livraison
EXW (Ex Works) : Le vendeur met le véhicule à disposition au lieu désigné, généralement sans chargement ni dédouanement à l’exportation. Vérifiez que vos dispositions permettent de couvrir les étapes restantes.
FOB (Free On Board) : Le vendeur livre le véhicule à bord du navire au port d’expédition désigné. L’acheteur organise le transport maritime principal ; le transfert des risques intervient dès que les marchandises sont à bord.
CIF (Cost, Insurance and Freight) : Le vendeur paie le fret et souscrit une assurance jusqu’au port de destination désigné. Le transfert des risques reste toutefois effectif à l’expédition, et non à l’arrivée.
Les règles FOB et CIF s’appliquent aux transports maritimes ou fluviaux. Pour un conteneur remis à un transporteur avant son chargement à bord d’un navire, discutez avec les parties chargées de l’expédition de l’application éventuelle de la règle FCA ou d’une autre règle adaptée. Consultez les règles de la CCI relatives au transport maritime et les règles applicables à tout mode de transport.
Demandez un devis écrit comparable
Fournissez à chaque concessionnaire le même cahier des charges d’achat. Une fiche comparative utile recense les éléments suivants :
Le véhicule exact : année-modèle, configuration, groupe motopropulseur, état neuf ou d’occasion, et, le cas échéant, l’identifiant spécifique du véhicule ainsi que les documents attestant de son état.
La commande : quantité, devise, validité du devis et hypothèses retenues pour toute conversion monétaire.
Le lieu désigné : précisez le point de retrait effectif, le port d’expédition ou le port de destination. Une simple abréviation laisse trop de questions en suspens.
Les prestations incluses : demandez que soient détaillés, le cas échéant, les travaux de préparation, le transport local, les documents d’exportation, le fret et l’assurance.
Les coûts restants à destination : interrogez votre courtier local sur les frais portuaires, les formalités d’importation, les taxes et le transport complémentaire à prévoir. Demandez une explication détaillée de toute estimation fournie.
Le calendrier et les éventuelles modifications : confirmez la disponibilité du véhicule, la fenêtre d’expédition proposée, ainsi que la manière dont les parties géreront tout changement ou retard lié au fret.
Vérifiez l’assurance séparément
Exigez les informations suivantes : nom de l’assureur, étendue de la couverture, exclusions, valeur assurée et documents nécessaires pour les sinistres. La couverture par défaut prévue par la règle CIF diffère de celle de la règle CIP ; un devis indiquant simplement « assurance incluse » ne répond pas à ces questions. Consultez les recommandations de la CCI sur les Incoterms® 2020.
Utilisez le devis comme point de départ d’un dialogue plus clair
Comparez les offres sur la base des mêmes hypothèses, puis confirmez les conditions finales avec le concessionnaire ainsi qu’avec les professionnels compétents en logistique, assurance et importation. Un prix affiché plus bas peut néanmoins générer davantage de travail et de coûts supplémentaires pour votre équipe.
Parcourez notre catalogue de véhicules ou consultez notre annuaire des concessionnaires afin d’échanger sur le modèle, la quantité et la destination qui vous intéressent.